• <nav id="a8aaa"><cite id="a8aaa"></cite></nav>
  • <sup id="a8aaa"><delect id="a8aaa"></delect></sup>
    <nav id="a8aaa"><code id="a8aaa"></code></nav>
  • <nav id="a8aaa"><code id="a8aaa"></code></nav>
  • <nav id="a8aaa"></nav>
    <small id="a8aaa"></small>
    <sup id="a8aaa"></sup>
  • <noscript id="a8aaa"><dd id="a8aaa"></dd></noscript>
  • a在线观看v网站,国产成人精品高清在线观看91,国产午夜精品在人线播放,暴力强j激烈反抗AV

    開物冶金設(shè)備,軋鋼設(shè)備,連鑄設(shè)備,煉鋼設(shè)備,鋼廠設(shè)備配件廠家歡迎您訪問!
    • $
    您所在的位置:首頁 > 新聞資訊  > 軋鋼行業(yè)動態(tài)
    熱軋機振動特性的具體掌握
    來源:lykzc.cn 發(fā)布時間:2024年02月26日
      為了測試加工廠軋機的異常振動,根據(jù)控制器測得的現(xiàn)場振動數(shù)據(jù)信號和軋機的有限元抓取,根據(jù)有限元仿真技術(shù)的發(fā)展,根據(jù)具體的振動和摩擦,主設(shè)定主軋機及有限元實體模型的驅(qū)動系統(tǒng)軟件,以及主振機構(gòu)和脈沖軋機對電流無響應(yīng),主傳動冷軋時在適當位置有異常扭轉(zhuǎn)振動,且結(jié)構(gòu)左右方向振動為比較嚴重。
      目前,研究結(jié)果與實際中CPU的主頻一致,測量數(shù)據(jù)信號準確,能夠清楚地顯示車削引起的異常振動頻率,為制定振動控制對策提供了理論意義。在考慮冷連軋多層板軋制系統(tǒng)軟件的振動時,引入了縱向和橫向冷軋制力的相互作用及其變化規(guī)律,并引入了動態(tài)冷軋制力的概念,考慮到離散系統(tǒng)在軋制過程中的減振問題建立了離散系統(tǒng)的軋輥、彎曲剛度和外部激勵,建立了冷軋機離散系統(tǒng)的耦合振動實體模型,用于多極限處理耦合振動系統(tǒng)軟件的動力學和相頻特性。
      通過實際應(yīng)用,證實了當軋機離散系統(tǒng)具有較高的抗彎剛度和外部應(yīng)用時,系統(tǒng)軟件振幅的損傷是顯著的,并且存在兩個常見的地震伴隨著反彈的區(qū)域。目前,離散系統(tǒng)耦合系統(tǒng)軟件的動態(tài)個人行為可以根據(jù)開孔主要參數(shù)的變化進行預(yù)測和分析,并利用離散系統(tǒng)的基本理論來掌握和驗證系統(tǒng)軟件的混沌特性,產(chǎn)生個體行為的隨機點,減少并從而防止離散系統(tǒng)耦合系統(tǒng)軟件的共同沖擊。
      現(xiàn)將其應(yīng)用于機械設(shè)備的改進,先調(diào)整上下輥距,然后改變鋼件直徑,再根據(jù)機械設(shè)備的徑向調(diào)整調(diào)整上下輥的徑向部分,將零件換成工件進行求解和試驗測試儀,掌握鋼件的轉(zhuǎn)速,并根據(jù)軋機的平均值將冷軋力和回彈類型結(jié)合起來,即時測量輥間室內(nèi)空間的調(diào)整,保證厚度的準確性。

    相關(guān)文章

    a在线观看v网站
  • <nav id="a8aaa"><cite id="a8aaa"></cite></nav>
  • <sup id="a8aaa"><delect id="a8aaa"></delect></sup>
    <nav id="a8aaa"><code id="a8aaa"></code></nav>
  • <nav id="a8aaa"><code id="a8aaa"></code></nav>
  • <nav id="a8aaa"></nav>
    <small id="a8aaa"></small>
    <sup id="a8aaa"></sup>
  • <noscript id="a8aaa"><dd id="a8aaa"></dd></noscript>