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導(dǎo)致冷軋機(jī)的故障原因_小型連軋機(jī)實現(xiàn)自動化進(jìn)程中所要做的努力[廠家指導(dǎo)說明]
來源:lykzc.cn 發(fā)布時間:2024年05月27日
【一、導(dǎo)致冷軋機(jī)的故障原因】
1、 零件磨損
磨損是零件失效最重要和最常見的形式。
2、 零件變形
在冷軋機(jī)的工作過程中,零件的尺寸和形狀因受力而發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為變形。金屬變形包括彈性變形和塑性變形。
3、零件斷裂
在外力載荷的作用下,零件首先發(fā)生彈性變形。當(dāng)載荷引起的應(yīng)力超過彈性極限并繼續(xù)增加時,材料可能會發(fā)生塑性變形,并在應(yīng)力超過強(qiáng)度極限時最終斷裂。
4、侵蝕
零件在循環(huán)接觸應(yīng)力下的斑點(diǎn)剝落稱為疲勞點(diǎn)蝕。 周圍介質(zhì)的化學(xué)和電化學(xué)作用對表面金屬造成的破壞稱為腐蝕。 在溫度變化和介質(zhì)的作用下,零件表面產(chǎn)生針狀孔,并不斷擴(kuò)大,稱為氣蝕。疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕和氣蝕統(tǒng)稱為腐蝕損傷。
【二、小型連軋機(jī)實現(xiàn)自動化進(jìn)程中所要做的努力】
軋機(jī)有幾種不同的形式,如冷軋廠和連續(xù)軋機(jī),每一種都在工業(yè)加工中起著重要的作用。 至于小型連軋機(jī),它們目前正經(jīng)歷著巨大的發(fā)展。 我們還希望通過各種變化盡快實現(xiàn)設(shè)備的自動化生產(chǎn)。我們應(yīng)該怎么做?
在小型連軋機(jī)的自動化開發(fā)過程中,首先要解決的是檢測技術(shù)問題,主要是設(shè)備生產(chǎn)中一些重要技術(shù)參數(shù)的檢測,具體如下。作為自動化技術(shù)的基礎(chǔ),如果這方面不符合標(biāo)準(zhǔn),就沒有辦法開展以后的工作。
二是交流調(diào)速技術(shù)的推廣,這是小型連軋機(jī)電氣傳動的發(fā)展方向,符合節(jié)能環(huán)保的要求。然而,我們不能忘記基礎(chǔ)自動 化實力的增強(qiáng),以便再次實現(xiàn)設(shè)備的過程自動化和多級自動化。所有這些都需要應(yīng)用多層次的計算機(jī)技術(shù)。通過各種努力的結(jié)合,可以盡快實現(xiàn)小型連軋機(jī)的自動化過程。
1、 零件磨損
磨損是零件失效最重要和最常見的形式。
2、 零件變形
在冷軋機(jī)的工作過程中,零件的尺寸和形狀因受力而發(fā)生變化的現(xiàn)象稱為變形。金屬變形包括彈性變形和塑性變形。
3、零件斷裂
在外力載荷的作用下,零件首先發(fā)生彈性變形。當(dāng)載荷引起的應(yīng)力超過彈性極限并繼續(xù)增加時,材料可能會發(fā)生塑性變形,并在應(yīng)力超過強(qiáng)度極限時最終斷裂。
4、侵蝕
零件在循環(huán)接觸應(yīng)力下的斑點(diǎn)剝落稱為疲勞點(diǎn)蝕。 周圍介質(zhì)的化學(xué)和電化學(xué)作用對表面金屬造成的破壞稱為腐蝕。 在溫度變化和介質(zhì)的作用下,零件表面產(chǎn)生針狀孔,并不斷擴(kuò)大,稱為氣蝕。疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕和氣蝕統(tǒng)稱為腐蝕損傷。
【二、小型連軋機(jī)實現(xiàn)自動化進(jìn)程中所要做的努力】
軋機(jī)有幾種不同的形式,如冷軋廠和連續(xù)軋機(jī),每一種都在工業(yè)加工中起著重要的作用。 至于小型連軋機(jī),它們目前正經(jīng)歷著巨大的發(fā)展。 我們還希望通過各種變化盡快實現(xiàn)設(shè)備的自動化生產(chǎn)。我們應(yīng)該怎么做?
在小型連軋機(jī)的自動化開發(fā)過程中,首先要解決的是檢測技術(shù)問題,主要是設(shè)備生產(chǎn)中一些重要技術(shù)參數(shù)的檢測,具體如下。作為自動化技術(shù)的基礎(chǔ),如果這方面不符合標(biāo)準(zhǔn),就沒有辦法開展以后的工作。
二是交流調(diào)速技術(shù)的推廣,這是小型連軋機(jī)電氣傳動的發(fā)展方向,符合節(jié)能環(huán)保的要求。然而,我們不能忘記基礎(chǔ)自動 化實力的增強(qiáng),以便再次實現(xiàn)設(shè)備的過程自動化和多級自動化。所有這些都需要應(yīng)用多層次的計算機(jī)技術(shù)。通過各種努力的結(jié)合,可以盡快實現(xiàn)小型連軋機(jī)的自動化過程。
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